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    2024 08-23
    經(jīng)濟發(fā)展要全面轉(zhuǎn)綠(一) 8月11日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》。意見提出系列目標:到2030年,節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到15萬億元左右;非化石能源消費比重提高到25%左右;營運交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強度比2020年下降9.5%左右;大宗固體廢棄物年利用量達到45億噸左右等。
    2024 08-19
    中國生物柴油應(yīng)用現(xiàn)狀3 目前,我國生物柴油推廣工作雖受到國家重視,但生物柴油在推廣中仍面臨著眾多制約因素及現(xiàn)實問題。由于原料來源單一且有限,導(dǎo)致現(xiàn)階段生物柴油制備成本偏高,生物柴油的主流生產(chǎn)技術(shù)仍存在一定問題。國家及各職能部門出臺相關(guān)政策保障生物柴油試點工作,但由于缺乏實施細則等各種問題,以及現(xiàn)階段消費者對生物柴油認可度不高,導(dǎo)致生物柴油在實際推廣中困難重重。
    2024 08-19
    中國生物柴油應(yīng)用現(xiàn)狀2 我國自“十五”時期開始生物柴油試點工作,推廣時間近20年。現(xiàn)階段,我國生物柴油主要應(yīng)用于交通運輸領(lǐng)域,具有生物柴油制備的技術(shù)能力,相關(guān)政策能夠保障生物柴油的初步推廣。
    2024 08-19
    中國生物柴油應(yīng)用現(xiàn)狀1 近年來,隨著能源需求的持續(xù)增長,能源安全壓力逐漸增大。綠色、可再生的生物燃料日益得到重視,大力推廣生物柴油已成為多個國家長期的能源戰(zhàn)略重點。我國自“十五”時期開始發(fā)展生物柴油,并在多地推廣試點工作,但大多數(shù)地區(qū)最終并未推廣起來。
    2024 08-16
    年處理秸稈達5000噸 江蘇靖江生祠農(nóng)業(yè)生產(chǎn)廢棄物收集與資源化利用中心投用 打捆收集的秸稈經(jīng)過粉碎、混合、堆垛、發(fā)酵、加工等環(huán)節(jié),最終變?yōu)榭勺饔糜谵r(nóng)田的天然有機肥……7月24日下午,位于生祠鎮(zhèn)三圩村的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)廢棄物收集與資源化利用中心項目進入試運營階段,看著機器出口不斷涌出顆粒分明的有機肥成品,項目技術(shù)設(shè)備指導(dǎo)陳華鋼開心地介紹:“年處理秸稈可達5000噸,產(chǎn)出有機肥2500噸,按有機肥市面均價來算的話,一年光處理秸稈的收入就可輕松突破百萬元?!?
    2024 08-16
    “綠色燃料”研討會暨長春市綠色燃料創(chuàng)新聯(lián)合體成立儀式在長春舉行2 在儀式上,中國能源研究會理事長史玉波、全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織經(jīng)濟技術(shù)研究院副院長肖晉宇先后致辭,對綠色燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景、意義和前景作了簡要介紹,分享了對于綠色燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理解和認識。  榆樹市委副書記、市長吳威在致辭中簡要介紹了榆樹經(jīng)濟社會發(fā)展基本情況,并對綠色能源項目落戶榆樹給予深切期望。近年來,榆樹市全面貫徹落實中央、省及長春市的各項決策部署,深入實施“一個中心、四個強市”發(fā)展戰(zhàn)略,把綠色能源作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道,充分利用風(fēng)、光、生物質(zhì)資源優(yōu)
    2024 08-16
    “綠色燃料”研討會暨長春市綠色燃料創(chuàng)新聯(lián)合體成立儀式在長春舉行1 為貫徹落實黨的二十屆三中全會精神,推動以綠色甲醇、綠氨、綠色航煤等為代表的綠色燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力長春清潔能源發(fā)展和低碳轉(zhuǎn)型,8月6日,“綠色燃料”研討會暨長春市綠色燃料創(chuàng)新聯(lián)合體成立儀式在我市舉行。中國能源研究會理事長史玉波,中國工程院院士彭蘇萍,全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織經(jīng)濟技術(shù)研究院副院長肖晉宇
    2024 08-12
    反傾銷下的中國生物柴油未來之路3 生物船燃是一種由植物油、動物油或廢棄食用油等生物質(zhì)資源制造而成的綠色船用燃料。B24代表了其所含的最大酯類體積分數(shù)為24%。相比傳統(tǒng)燃料,B24生物船燃能夠減少約20%的碳排放,有助于推動航運領(lǐng)域節(jié)能降碳和綠色低碳轉(zhuǎn)型。此外,B24生物船燃還具有供應(yīng)靈活、操作簡便的優(yōu)勢,與現(xiàn)代船舶發(fā)動機完全兼容,可在現(xiàn)有船型上使用,無需進行技術(shù)、安全或設(shè)計調(diào)整。與液化天然氣、甲醇等船用清潔能源相比,B24生物船燃具有獨特的優(yōu)勢。
    2024 08-12
    反傾銷下的中國生物柴油未來之路2 從全球角度來看,隨著環(huán)保意識的提高和碳中和目標的推進,生物柴油作為一種可再生能源,仍具備廣闊的市場前景。反傾銷稅等貿(mào)易壁壘雖會對短期市場造成影響,但企業(yè)可以通過提升產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),以及加強國際合作等方式應(yīng)對。此外,政策導(dǎo)向也將對產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。例如,對于生物航媒的政策支持,將鼓勵更多企業(yè)投入研發(fā)和生產(chǎn)高附加值的環(huán)保燃料。
    2024 08-12
    反傾銷下的中國生物柴油未來之路1 2023 年10 月,代表歐洲生物柴油生產(chǎn)商的歐洲生物柴油委員會(EBB)向歐盟委員會提起反傾銷投訴,并于 2023 年12月展開調(diào)查。2024年7月19日,歐盟委員會提議對出口歐盟的中國生物柴油征收12.8%至36.4%的臨時關(guān)稅,并將于2024年8月中旬實施。此次調(diào)查預(yù)計將持續(xù)到2025年2月,屆時將確定為期五年的最終反傾銷稅。
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